有一些卡车司机因使用了劣质车用尿素溶液而产生了结晶,导致要花大价钱去维修或者更换尿素设备,这样就有些因小失大了。
建议各位卡车司机车辆使用汽车尿素过程中注意一下以下事项:
1.定期检查尿素罐尿素溶液液位,及时补加汽车尿素溶液。根据行程,估算车用尿素溶液用量,必要时随车携带足量桶装尿素。
2.车用尿素溶液加注时,应使用加注管,防止杂物混入。
3.加注好汽车尿素水后,要将尿素罐盖子拧紧,避免空气中的污染物进入,导致尿素变质或结晶。
4.汽车尿素具有碱性,有一定腐蚀性,应避免车用尿素溶液接触金属(不锈钢除外),这些材料会和车用尿素水中微量氨反应生成影响SCR工作的化合物。
5.车用尿素溶液在运输和存储过程中,应避免光照和高温,运输和储存温度为-5℃-25℃。车用尿素水在-11℃低温时会析出尿素结晶,加注汽车尿素溶液时,用<30℃温水化开结晶,不影响车用尿素溶液正常使用。
6.车用尿素溶液的消耗量与耗油量和车载SCR系统有关,与车用尿素的无关。尿素加料器喷出的尿素量由发动机ECM控制,EMC根据氮氧化物传感器、排气温度传感器以及尿素压力传感器的传输信息,控制尿素泵利用喷射器尿素喷射到排气管中,与发动机尾气进行均匀混合,并在消音器的载体上进行化学反应,从而净化尾气。
有时候EMC与传感器、尿素泵、喷嘴的匹配性不好,非常容易导致喷出的尿素量与尾气排放不匹配,这样不但导致尿素溶液的浪费同时也会导致多余的氨气污染空气。
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